Опытные парильщики точно знают, как часто и как правильно заменить вату в собственном вейпе. В то же время те, кто только начал знакомство с электронной сигаретой абсолютно не осознают потребностей данной процедуры, поэтому нередко удивляются, когда вместо ароматного и густого дыма с вкусом желаемой вишни или арбуза, во рту вдруг чувствуется гарь и неприятный привкус, а парить становится непривычно сложно.

На самом деле все просто – пришло время поменять намотку.

Виды испарителей

Прежде, чем приступать, непосредственно к процессу укладки ваты, следует разобраться с существующими на сегодняшний день видами испарителей. Данная необходимость обуславливается тем, что замена фитилей в различных моделях отличается кардинально.

Производители предлагают своим клиентам атомайзеры:

x   необслуживаемого вида;

x   обслуживаемые.

Разберемся с особенностями замены в каждом из них.

Необслуживаемые атомайзеры

Данный вариант испарителей представляет собой бак для вейпа, в который заливается жидкость для парения, снабженный сменной головкой. В ней располагается фитиль и спираль. Весомым преимуществом данных устройств, особенно для начинающих парильщиков, является то, что менять вату или фитиль самостоятельно не требуется вовсе. Не нужно также выяснять, что стало причиной плохого вкуса. Для улучшения вкуса и качества тяги следует попросту сменить весь испаритель и пользоваться электронной сигаретой дальше.

Обслуживаемые варианты

Обслуживаемый атомайзер считается универсальным вариантом. Наибольшей популярностью среди данных разновидностей атомов является испаритель типа дрипки. Такой вариант атомайзера требует от вейпера абсолютно иного подхода к процессу. В дрипке нет ёмкости для жижи. Она удерживается с помощью гигроскопичного фитиля. Так, каждый перекур требует подкапывания смеси. Смоченного жижей фитиля вполне достаточно для 10 затяжек. Далее - процесс смачивания фитиля требуется повторять. Некоторые парильщики считают данную процедуру очень неудобной, однако ряд ценителей выступают за то, что только подобным образом можно получить истинное наслаждение. Процесс намотки койлов и замена ваты для них не угнетающая необходимость, а истинное удовольствие.

Обслуживание

Периодичность обслуживания атомайзера и замены ваты напрямую связана не только с активностью парения, но и с типом жижи, которую вы используете. Так, при парении смеси с концентрацией 50/50 фитиль будет держаться дольше. Почитателям же более густой жижи, с пропорциями вплоть до 70/30 следует быть готовым к тому, что вату придётся заменять чаще.

Явными признаками того, что пора сменить фитиль, являются следующие факторы:

x   снижение количества пара;

x   появление горелого привкуса;

x   сложность тяги.

И если на размер облака пара оказывает воздействие не только вата (уменьшение количества пара может быть напрямую связано с разрядкой аккумулятора), то гарь и плохая тяга – явные симптомы, что говорят о потребности замены ваты вейпа.

Принципы замены

Выбирая вату для сигареты, отдавайте предпочтение следующим типам материи:

x   лен;

x   хлопок;

x   шерсть;

x   шелк;

x   конопля.

Проследите за тем, чтобы материал хорошо удерживал жидкость (то есть был гигроскопичным). Это проверяется помещением ватных шариков в воду – тот что утонет быстрее всех будет наиболее гигроскопичным. Кроме этого вата на должна содержать комочков, а при нажатии должна немного хрустеть.

Ход процедуры

В ходе кладки ваты вейпа:

x   освобождайте койл от старого материала;

x   прочищайте и прожигайте его от излишков ваты;

x   разрезайте диск ваты на половинки, а затем – на полоски;

x   распушите вату, сняв верхний слой;

x   сделайте трубочку и аккуратно проденьте ее в спираль;

x   отрежьте лишнее так, чтобы размер ваты совпал с диаметром базы;

x   смочите жидкостью для парения;

x   еще раз распушите вату для проникновения жижи внутрь.

В результате вы получите отличный фитиль, что впитывает влагу и хорошо ее держит. Для улучшения характеристик опытные вейперы рекомендуют комбинировать различные типы ваты, достигая лучшего результата.